【太平洋汽車網(wǎng)】從結(jié)構(gòu)上來說，三廂車的發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙是完全分隔開的。兩廂車將乘員艙向后延伸與行李艙融為一體。前部和三廂車一樣有獨立的發(fā)動機艙，但是兩廂車的尾部有大開口的后車門。

三廂車是指車身結(jié)構(gòu)由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成的車，三廂分別為前部的發(fā)動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發(fā)動機而生產(chǎn)的。

兩廂車，一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發(fā)動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車。

兩廂車尾部有寬敞的后車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒放平，后排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。

如果你是兩三口之家，很少滿載5人，常在市區(qū)使用，經(jīng)常需要裝載貨物，或者停車需要見縫插針，偏少人短途出行，買兩廂。

如果你是四五口之家，常滿載出游，或者公司商務(wù)用車，常跑高速，偏多人長途出行，買三廂。而中國人這種用車情況普遍更多，所以偏好三廂車也不奇怪了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）