變速箱差速器壞了有什么癥狀？
【太平洋汽車網(wǎng)】如果差速器壞了，當轉(zhuǎn)彎時，由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。即使是汽車直線行駛，也會因路面不平或雖然路面平直但輪胎滾動半徑不等（輪胎制造誤差、磨損不同、受載不均或氣壓不等）而引起車輪的滑動。
變速箱差速器的作用是傳遞變速箱的動力到左右兩邊車輪，以及在轉(zhuǎn)彎時能夠讓左右兩邊的車輪有不同的轉(zhuǎn)速。對于四驅(qū)車而言，中央差速器還能讓前輪和后輪獲得不同的轉(zhuǎn)速或者保持一樣的轉(zhuǎn)速。
變速箱差速器壞了的癥狀：
差速器基本上都是純機械結(jié)構(gòu)，當差速器壞了，起步或者加減速時可以感到比較明顯的頓挫沖擊，并且能夠聽到異響。
拐彎時車輛很難拐過來感覺阻力非常大，并且輪胎出現(xiàn)比較嚴重的磨損。
如果差速器完全損壞，那么車輛基本上是走不動了。
差速器中的差速裝置只有在車輛拐彎時才會運動，在直線行駛時不會運動。如果車輛在拐彎時差速器無法起作用，那么車輛外側(cè)的車輪只能通過滑移的形式拐過來，導致的后果就是輪胎磨損和拐彎困難。
對于普通家庭用前驅(qū)車來說，差速器與變速箱組合成為了一個整體布置在前橋；而后驅(qū)車的差速器是在后橋；四驅(qū)車的差速器前后橋都有，并且在分動箱處也有差速器。
四驅(qū)車的差速器一般還帶有差速鎖，目的是讓前后輪或者兩前輪、兩后輪能夠獲得同樣的驅(qū)動力。這是因為當車輛的一邊車輪架空或者失去了抓地力時，差速器就會把所用動力都輸送到空轉(zhuǎn)的車輪上，而仍具有抓地力的另一側(cè)車輪則沒有動力，于是車輛就無法脫困。
差速鎖的功能就是讓差速器的差速機構(gòu)鎖死，不會產(chǎn)生相對運動，讓兩邊車輪只能等速轉(zhuǎn)動。此時變速箱的動力就會平均輸出到左右兩側(cè)的車輪上，從而使車輛脫困。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）
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