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      1. 變速箱差速器壞了有什么癥狀?

        2019-03-27 16:58:57 作者:shilili

          【太平洋汽車網(wǎng)】如果差速器壞了,當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí),由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象,內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。即使是汽車直線行駛,也會(huì)因路面不平或雖然路面平直但輪胎滾動(dòng)半徑不等(輪胎制造誤差、磨損不同、受載不均或氣壓不等)而引起車輪的滑動(dòng)。

        變速箱差速器的作用是傳遞變速箱的動(dòng)力到左右兩邊車輪,以及在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠讓左右兩邊的車輪有不同的轉(zhuǎn)速。對(duì)于四驅(qū)車而言,中央差速器還能讓前輪和后輪獲得不同的轉(zhuǎn)速或者保持一樣的轉(zhuǎn)速。
        變速箱差速器壞了的癥狀:
        差速器基本上都是純機(jī)械結(jié)構(gòu),當(dāng)差速器壞了,起步或者加減速時(shí)可以感到比較明顯的頓挫沖擊,并且能夠聽到異響。
        拐彎時(shí)車輛很難拐過來感覺阻力非常大,并且輪胎出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損。
        如果差速器完全損壞,那么車輛基本上是走不動(dòng)了。
        差速器中的差速裝置只有在車輛拐彎時(shí)才會(huì)運(yùn)動(dòng),在直線行駛時(shí)不會(huì)運(yùn)動(dòng)。如果車輛在拐彎時(shí)差速器無法起作用,那么車輛外側(cè)的車輪只能通過滑移的形式拐過來,導(dǎo)致的后果就是輪胎磨損和拐彎困難。
        對(duì)于普通家庭用前驅(qū)車來說,差速器與變速箱組合成為了一個(gè)整體布置在前橋;而后驅(qū)車的差速器是在后橋;四驅(qū)車的差速器前后橋都有,并且在分動(dòng)箱處也有差速器。
        四驅(qū)車的差速器一般還帶有差速鎖,目的是讓前后輪或者兩前輪、兩后輪能夠獲得同樣的驅(qū)動(dòng)力。這是因?yàn)楫?dāng)車輛的一邊車輪架空或者失去了抓地力時(shí),差速器就會(huì)把所用動(dòng)力都輸送到空轉(zhuǎn)的車輪上,而仍具有抓地力的另一側(cè)車輪則沒有動(dòng)力,于是車輛就無法脫困。
        差速鎖的功能就是讓差速器的差速機(jī)構(gòu)鎖死,不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),讓兩邊車輪只能等速轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)變速箱的動(dòng)力就會(huì)平均輸出到左右兩側(cè)的車輪上,從而使車輛脫困。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)

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