【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)讀取故障碼后，有時會發(fā)現(xiàn)故障碼所指示的故障與汽車的實際故障完全無關(guān)，此時可以認(rèn)為故障碼顯示有錯誤，不必太在意。造成這種情況的原因有：一是上次維修時原故障碼未能有效地清除；二是在發(fā)動機再運行中，維修人員有意或無意地碰掉了有關(guān)傳感器的導(dǎo)線連接器。

控制電腦所提供的故障代碼，往往僅與所示故障部位對應(yīng)的內(nèi)外線路有關(guān)，一般而言，它與其他線路和該部位的機械故障無關(guān)，而造成電控汽車故障的原因是多方面的。實際上，故障代碼僅僅是一個是或否的界定結(jié)論，不可能指出故障的具體原因，如需要找出具體的故障部位和原因，還需要根據(jù)發(fā)動機的故障征兆作進(jìn)一步的分析和檢查才能做到準(zhǔn)確無誤地排除故障。

讀碼前，應(yīng)直觀檢視與電子控制系統(tǒng)有關(guān)的機械部件的連接，是否脫落、泄漏或者阻塞；空氣流量計傳感器是否有漏氣現(xiàn)象等。在此特別需要注意的是：在檢查過程中，應(yīng)關(guān)閉點火開關(guān)（OFF）以防在導(dǎo)線的插接過程中，因?qū)Ь€連接和斷開時，電感器件所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢將控制電腦ECU的個別電子元件燒毀，而導(dǎo)致控制電腦損壞。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進(jìn)行故障代碼清除時，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：其一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）