【太平洋汽車網(wǎng)】車輛內(nèi)飾設計采用T型結(jié)構(gòu)，用料、材質(zhì)看得出來了是下足了功夫的，定位為高端產(chǎn)品的BJ80除了木質(zhì)紋路的裝飾件以外，前排還采用了硬質(zhì)皮包裹，手感相當出色，有豪華車的感覺。車內(nèi)功能也比較齊全，除了常規(guī)顯示的內(nèi)容外，還能顯示渦輪壓力、坡度儀、相對高度、大氣壓力等，顯然就是為了深入不毛之地而準備的。

側(cè)面布局造型和奔馳G系幾乎看不出來區(qū)別，但走近看還是有許多設計上的差別之處。接近角39度、通過角25度、離去角33度，這樣的數(shù)據(jù)顯示著作為一款越野車的標準。從各項參數(shù)來看，滿載時最小離地間隙為215mm，最大涉水深度為500mm。發(fā)動機底倉還有金屬材質(zhì)的護板，這是為了保護發(fā)動機，不需要解釋。

BJ80前懸掛采用扭桿彈簧結(jié)構(gòu)，比起螺旋彈簧來說，占用空間非常小，結(jié)構(gòu)簡單，維護成本低，不容易壞，這也很適合長期在沙漠戈壁中越野的人群。但這樣的懸掛改裝潛力小，前懸掛的行程也會受到影響。BJ80的后懸掛為整體橋結(jié)構(gòu)，這個很平常，絕大多數(shù)的標準越野車都是這樣。

外掛備胎也是走的標準越野車風格的路線，這樣的好處是不用占據(jù)車內(nèi)的空間，保留一定的粗獷越野風。在取外掛備胎的時候，效率要比底掛式備胎有優(yōu)勢，作為一款民用級別的軍車，設計更偏向?qū)嵱眯?，是無可厚非的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）