【太平洋汽車網(wǎng)】超載行駛降低車輛的制動性能，增長非安全區(qū)距離。影響貨車制動距離的因素很多，其中貨車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷貨車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。

滿載時的貨車速度小于空載車的貨車減速度。實驗證明，時速在30公里時，重量大于3噸的載重貨車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米，至于超載貨車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發(fā)生。

超載行駛使車輛轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響貨車的操縱性能。超載會造成轉(zhuǎn)彎時離心力增大而影響到貨車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。由于超載運輸車輛長期處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，使車輛的制動和操作等安全性能迅速下降，表現(xiàn)為輪胎變開形爆胎，剎車失靈，轉(zhuǎn)向器輕飄抖動，鋼板彈簧折斷、半軸斷裂斷，給交通安全帶來極大的事故隱患。據(jù)統(tǒng)計，載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運輸引起的。所以提醒司機朋友們不要為了節(jié)省成本，超載行駛，這樣對自己，對他人都有危害。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）