【太平洋汽車網(wǎng)】從左到右依次是：1、離合器踏板，控制從發(fā)動機傳到輪胎的動力；2、剎車踏板，控制車速直到停車；3、油門踏板：控制燃料的供給。

最左邊是離合器踏板，是手動擋的專利，不同車型的離合器踏板的輕重、高低是不同的，這也調(diào)校出了不同的操作取向。現(xiàn)在的離合器大多采用液壓助力，如果這個液壓系統(tǒng)中進入了空氣，就會造成離合器分離不徹底、掛檔費勁的故障，反應(yīng)到腳感上就是離合踏板軟綿綿的，有踩空的感覺。

中間的就是剎車踏板，它也是三個踏板中最大、最粗壯的一個。它的作用是使汽車減速或停車。不同車型剎車靈敏度、剎車行程都是不同的，這與廠家的調(diào)校有關(guān)。

最右邊是油門踏板也，叫加速踏板，是用來控制車速的。它可以控制進入發(fā)動機氣缸內(nèi)空氣的量。踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，動力增加；抬起加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和動力下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳美連）