【太平洋汽車網(wǎng)】動(dòng)力方面，長(zhǎng)城風(fēng)駿7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系搭載代號(hào)為GW4D20D的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩315Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)。

在此前針對(duì)風(fēng)駿7皮卡試駕過程中，該車的動(dòng)力輸出線性澎湃，駕駛過程中察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入的突兀感。其中，在高速行駛過程中，當(dāng)車速維持在100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在1800—2000轉(zhuǎn)之間，在市區(qū)道路行駛時(shí)，當(dāng)時(shí)速達(dá)到60km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也維持在1600—1800轉(zhuǎn)之間。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，風(fēng)駿7皮卡匹配了一款6速手動(dòng)變速箱，該款變速箱采用遠(yuǎn)操模式，不僅可以減少駕駛室的空間占用，而且還可以降低擋桿的抖動(dòng)。同時(shí)，該款變速箱還有著較為出色的調(diào)校，例如在山路行駛時(shí)，當(dāng)車輛掛入3擋后，風(fēng)駿7皮卡可以輕松駛過大角度爬坡路段；而當(dāng)車輛在相對(duì)平緩的山路行駛時(shí)，車輛可以切換至4擋，不僅能夠保證擁有較為充足的動(dòng)力輸出，而且還有利于降低車輛的油耗。

在外觀方面，風(fēng)駿7采用長(zhǎng)城皮卡全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與風(fēng)駿5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和風(fēng)駿6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型區(qū)別開來。新車的的前臉采用了類似哈弗SUV的設(shè)計(jì)語言，六邊形鍍鉻前格柵與“剛正不阿”的大燈組、霧燈區(qū)域相襯，營造出一副剛勁有力的前臉形象。來到側(cè)面，新車前后的肌肉輪拱充滿了狂野的風(fēng)味，而窗線在前門處采用了類似于美系某F150皮卡的處理手法，而在后門處2/3也迎來了小幅度的上揚(yáng)，令新車側(cè)面更顯靈動(dòng)。新車的尾部完全就是皮卡標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)，沒有過多亮點(diǎn)。

在內(nèi)飾方面，懸浮中控屏幕是最大的亮點(diǎn)，支持智能網(wǎng)聯(lián)功能，可通過其直接查詢天氣、進(jìn)行酒店預(yù)訂等工作。此外風(fēng)駿7上還具備語音控制等功能，在配置以及功能性方面均向乘用車靠近。中控臺(tái)的用料仍以黑色塑料材質(zhì)為主，面板的紋理以及做工表現(xiàn)都不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）