【太平洋汽車網(wǎng)】奕澤采用了經(jīng)典的TNGA架構(gòu)，說到TNGA架構(gòu)，有的朋友可能并不陌生，簡單來說TNGA就是一種以人的駕車體驗為核心的全新設(shè)計理念，眾所周知的第八代凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是采用的這種設(shè)計理念。這種設(shè)計理念體現(xiàn)在奕澤身上就顯得十分年輕化，更加激進(jìn)，也更加有活力，因此這款車的主要目標(biāo)人群定位也是年輕人，對于年紀(jì)稍大的人來說可能不太能接受這種風(fēng)格。

目前關(guān)于奕澤國內(nèi)版的具體數(shù)據(jù)還并沒有曝光，但我們可以從海外版的數(shù)據(jù)上窺斑見豹。從外觀上來看：前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)開眼角的大燈，倒梯形的下格柵，溜背式設(shè)計的車頂以及旋風(fēng)式的輪轂造型也增加了該車的運(yùn)動感，整車造型非常吸睛。而且富有辨識度的“回旋鏢”LED尾燈組也極有可能出現(xiàn)在國內(nèi)版上。
內(nèi)飾上，奕澤的內(nèi)飾整體上偏向于駕駛員這一側(cè)，配有集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵，還有三輻式多功能方向盤和支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng)的8英寸懸浮式顯示屏。

動力方面，海外版的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8L混合動力，不過國內(nèi)版可能會參考第八代美凱瑞的配置，采用2.0L的版本，而傳動方面預(yù)計采用6MT或CVT變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）