【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)積碳過多，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動是噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

點火系統(tǒng)問題：同樣，多缸機(jī)的火花塞也會有上述的問題，在長時間使用后，火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)不同，但是ECU診斷不出這種偏差，這就出現(xiàn)了實際與理論的差錯，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會導(dǎo)致抖動，發(fā)動機(jī)在長時間使用后，每個缸套與活塞的間隙也會出現(xiàn)或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小，在冷啟動時，又無良好的機(jī)油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出，

汽油壓力不穩(wěn)：發(fā)現(xiàn)冷車怠速時車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)冷車發(fā)抖，解決辦法是檢查油壓，必要時更換汽油泵，

水溫傳感器失效：當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發(fā)動機(jī)冷車啟動困難，這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?；蚋鼡Q水溫傳感器，

混合氣不成正比：油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在，在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作，此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）