【太平洋汽車網(wǎng)】電動汽車的電池容量因品牌、產(chǎn)地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。

各種電動車型號不同用途不同（輕便車、載重王、爬坡王、長跑王。一次行駛150公里以上）所配電池也不同，單塊電池多數(shù)為12伏，也有少數(shù)單塊電池為16伏，電動車配電池有48伏12安、48伏20安、60伏20安、64伏30安[電摩用]，72伏40安，由于電池大小不一，價格也相差很大。

通常我們講電池容量是以安時為單位，這是基于已經(jīng)確定的某一個電池。比如我們說這塊手機電池容量是多少;這塊電瓶車電池容量是多少，都是分別針對不同電池來說的。

針對電池電壓已經(jīng)確定，而沒有考慮實際電壓，只需要說安時就能代表這塊電池容量。

然而對于不同電壓的電池，我們就不能單純的用安時來代表容量，比如一塊12V20AH的電池，一塊15V20AH的電池，哪怕都是20AH，供給相同功率負(fù)載，設(shè)備都能正常工作，但持續(xù)時間是不一樣的，所以標(biāo)準(zhǔn)容量應(yīng)該以功為單位。

再舉個例子，一個設(shè)備能支持12V、也能支持24V，用一塊12V(20AH)電池供電，能提供一個小時，那么用兩塊串聯(lián)會變成24V(20AH)其中安時沒有增加，但持續(xù)時間會長一倍，所以容量此時應(yīng)考慮為電池所容納的功，而不能單純考慮為安時。

W(功)=P(功率)*T(時間)=I(電流)*U(電壓)*T(時間)這樣討論電池容量才有實際意義，必須實事求是，否則可能出現(xiàn)一塊手機電池還比電瓶車電池容量大的說法，這顯然不科學(xué)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）