【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)可以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性，弊端是需要更耐用的起動機(jī)和高品質(zhì)的機(jī)油。

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。

優(yōu)點(diǎn)：自動控制熄火和啟動，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號燈或是堵車時(shí)，能夠盡量降低發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間，并且在發(fā)動機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動力。

缺點(diǎn)：需要更耐用的起動機(jī)和高品質(zhì)的機(jī)油。一般的起動機(jī)設(shè)計(jì)允許通過很大的工作電流，但使用時(shí)間很短。反復(fù)使用起動機(jī)容易造成起動機(jī)過熱損壞，因此具備自動啟停功能的起動機(jī)必須比普通起動機(jī)耐用很多。而且還必須使用高品質(zhì)的機(jī)油防止開啟空調(diào)，蓄電池電量很低、車外溫度過高或者過低，剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力下降到某一點(diǎn)之下等情況下不會開始系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）