【太平洋汽車網(wǎng)】汽車油門踏板有懸掛式和地板式這兩種。油門踏板是控制汽車加速的一個控制踏板，不管是左舵車還是右舵車，它都安裝在右側(cè)，也就是說，你最好用右腳去踩它。

地板式踏板由于轉(zhuǎn)軸位于踏板底部，因此腳掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一個支點，小腿和腳踝能更輕松的控制踏板，相應(yīng)地提升了腳下控制踏板的精度，減少了疲勞感。配合手動變速器，地板式踏板還能很輕易地做出跟趾的技術(shù)動作。

懸掛式油門踏板由于轉(zhuǎn)軸位于支架頂端，下部結(jié)構(gòu)相對要簡單一點，因此這也使得它的踩踏方式更輕巧，而且在設(shè)計上可以將踏板支架做成鐵棍。所以在很大程度上可以省掉成本，因此一般的廠商更喜歡選用這種踏板。

對于汽油車而言，油門踏板并不控制“油量”，而是通過控制發(fā)動機(jī)節(jié)氣門的開度大小來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)功率輸出的目的。對于柴油車來說，油門踏板控制的確是油泵的供油量，名副其實地是個“油門”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）