【太平洋汽車網(wǎng)】長時間怠速容易造成積炭，汽車在怠速時是處于濃噴油狀態(tài)的，也就是說，怠速時的車子，氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導致積碳，長時間怠速，發(fā)動機積碳肯定會更厲害。

開過車的人都心里有數(shù)，就是怠速情況下，汽車的油耗相當嚇人。根據(jù)試驗，怠速三分鐘的油耗相當于一公里的油耗，也就是說2小時怠速，幾乎耗費2-3升油。

在怠速時，由于發(fā)動機潤滑油的壓力比較低，使運動副的潤滑狀況變壞; 未燃燒的燃油沖洗氣缸壁; 進氣的渦流弱，燃油燃燒不完全，容易形成積碳，上述因素都會使各運動副的磨損加劇。另外，當冷卻液溫度下降到60℃ 以下時，氣缸內(nèi)的燃燒生成物可能與水分發(fā)生化學反應，生成酸類，致使氣缸的腐蝕程度增加。

而且長時間怠速，發(fā)動機混合氣濃度過高，廢氣中含氧量低，沒有完全燃燒的混合氣在三元催化器位置燃燒，容易燒壞三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）