【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌RDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是日系車，是消費(fèi)者非常關(guān)注的熱門(mén)車型。作為各自品牌的重磅SUV，兩款新車的實(shí)力都非常不俗。消費(fèi)者可根據(jù)自身需要進(jìn)行選擇。

外觀方面，兩款車都是自家SUV車型最新家族式設(shè)計(jì)的代表。謳歌RDX整體的線條突出，給人年輕、動(dòng)感的感覺(jué)。細(xì)節(jié)上，謳歌RDX五邊形的鍍鉻中網(wǎng)和發(fā)散式點(diǎn)陣格柵設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，狹長(zhǎng)的大燈內(nèi)置了7個(gè)菱形透鏡科技感十足。尾部造型上，RDX依舊延續(xù)了前臉犀利的風(fēng)格，回旋鏢式的尾燈具有極高的辨識(shí)度，大尺寸雙邊雙出的排氣也非常有運(yùn)動(dòng)感。QX50使用了大尺寸交叉式波浪進(jìn)氣格柵，在氣勢(shì)上比RDX要出色不少。

內(nèi)飾方面，謳歌RDX采用了飛行器座艙風(fēng)格，中間的按鍵布局使用了和自家超跑NSX相同的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上的豪華感和科技感還是非常的到位。QX50在內(nèi)飾上運(yùn)用了較為圓潤(rùn)的線條，整個(gè)風(fēng)格非常的溫馨舒適。同時(shí)，QX50采用的上下雙中控的設(shè)計(jì)也比RDX單懸浮式中控的設(shè)計(jì)更討好中國(guó)消費(fèi)者。

動(dòng)力方面，謳歌RDX使用了本田2.0T直噴雙VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為265匹，峰值扭矩380牛·米。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是一臺(tái)10AT變速箱，同時(shí)這款變速箱也是整個(gè)本田系首次搭載。英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50搭載了全球首款可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)8：1和14：1的壓縮比之間進(jìn)行實(shí)時(shí)切換，以此在高燃油經(jīng)濟(jì)性和更強(qiáng)勁動(dòng)力之間做快速切換。參數(shù)上，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可達(dá)272匹，峰值扭矩380牛·米，和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)可以模擬8個(gè)檔位的CVT無(wú)級(jí)變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）