鈴木維特拉質(zhì)量怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】鈴木維特拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是日本鈴木和通用共同開(kāi)發(fā)的一款越野車(chē),鈴木GrandVitara(超級(jí)維特拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))兼具越野車(chē)的強(qiáng)悍與轎車(chē)的溫柔,是一款真正的越野4×4。維特拉優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)部空間大,接通式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)付濕滑或泥濘能力強(qiáng),比較適合那些對(duì)舒適性有一定要求并且公路越野兼?zhèn)涞南埠眯蓍e的消費(fèi)者。質(zhì)量還是不錯(cuò)的!
維特拉的內(nèi)飾與其外形的設(shè)計(jì)風(fēng)格一樣,也是中規(guī)中距,沒(méi)有太多的吸引眼球的地方。整個(gè)中控臺(tái)以米色基調(diào)為主,內(nèi)含音響主機(jī)及空調(diào)出風(fēng)口,下緣的空調(diào)控制為旋鈕式設(shè)計(jì),所有這些與一般的越野車(chē)并沒(méi)有什么區(qū)別。不同之處就是維特拉在方向盤(pán)增加了汽車(chē)喇叭音量調(diào)節(jié)功能鍵,駕駛員可以根據(jù)周?chē)h(huán)境的調(diào)節(jié)汽車(chē)笛聲的高低,這體現(xiàn)維特拉人性設(shè)計(jì)的一面。
說(shuō)到內(nèi)部空間設(shè)計(jì),鈴木可是專(zhuān)家了,這一點(diǎn)我們?cè)?ldquo;小車(chē)大肚量”的北斗星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上早已經(jīng)領(lǐng)教過(guò)。維特拉也采用了北斗星的四輪四角技術(shù),別看外形尺寸比緊湊型豐田特銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還要小,但內(nèi)部空間與雪拂蘭開(kāi)拓者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等標(biāo)準(zhǔn)的suv相比,也不相上下。前排頭部、腿部空間都比較寬裕,即使180cm的大個(gè)坐在前排也沒(méi)有壓抑感,而后排同時(shí)乘坐3個(gè)人也不會(huì)感到擁擠。并且后排座椅還可以放到,形成更大儲(chǔ)物空間。鈴木維特拉的內(nèi)部空間無(wú)疑是整車(chē)的一大市場(chǎng)賣(mài)點(diǎn)。
維特拉的另一個(gè)賣(mài)點(diǎn)是接通式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)模式的切換為手動(dòng)擋桿式,利用手剎后面的檔桿,車(chē)主可以在3種不同的驅(qū)動(dòng)模式間切換(2hi、4hi與4lo)),平時(shí)使用的2hi(即兩輪高速)模式,動(dòng)力全部輸往后橋,適合日常行車(chē)和高速巡航的省油狀態(tài);4hi(四輪高速)則是使系統(tǒng)處于四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)以便應(yīng)付濕滑或泥濘的路面,再加上用來(lái)拖重或是上下陡坡的4lo(加力擋)擋位。維特拉的前懸掛為雙a臂附防傾桿螺旋彈簧,后懸為硬軸式鋼板彈簧。由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不強(qiáng),整車(chē)離地間隙稍小,廠家的調(diào)校時(shí)主要側(cè)重還是公路舒適性同時(shí)兼?zhèn)湟欢ǖ脑揭靶阅堋?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡)
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