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        寶馬1系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火什么原因
        

        

        
2019-06-20 19:55:39

作者：wubinbin



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火通常是噴油嘴霧化差，或噴油量不平衡，空氣流量計(jì)和前氧傳感器性能衰減，汽油泵壓力值變小，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等原因造成。建議車主及時(shí)去4S店或維修廠進(jìn)行檢修，避免影響車輛使用。
        積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁，進(jìn)氣門頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多，會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火，在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大超過正常怠速數(shù)值，以致電腦反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，造成怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低。
        積碳表面是比較疏松的類似海綿狀。在停放了一夜或者較長時(shí)間，冷車啟動(dòng)的時(shí)候，噴油器所噴射的燃油，開始大部分被積碳吸收。進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油量不足，混合氣稀點(diǎn)火困難。隨著馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，多次噴射，進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油才足夠點(diǎn)火，這種情況下啟動(dòng)肯定會(huì)困難。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          小車也有大作為 寶馬1系對(duì)比奔馳A級(jí)加長
          

          眼下，年輕的購車者成為了市場主流客戶，尤其80、90后的新生代，他們的購車需求越來越多元化和個(gè)性化，因此他們在購買人生當(dāng)中第一輛車的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門級(jí)車型。
          

          

          




          花最少的錢體驗(yàn)豪華 豪華品牌入門級(jí)車型橫評(píng)
          

          消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的追崇，除了它們的品牌附加值，更多的對(duì)它們的設(shè)計(jì)、用料以及機(jī)械品質(zhì)有著更高的期望。
          

          

          




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