【太平洋汽車網(wǎng)】汽車起步的轉(zhuǎn)數(shù)沒有固定值，關(guān)鍵看路況和路面。如果是平路1千轉(zhuǎn)左右就可以，如果是陡坡需要1500轉(zhuǎn)以上才行，小排量比太排量起步需要更高的轉(zhuǎn)數(shù)。并不是多少轉(zhuǎn)數(shù)起步省油的問題，而是多少轉(zhuǎn)數(shù)能起步。

平時使用的時候一般維持在3000左右就夠了，不能出現(xiàn)低檔高速和高檔低速的情況，2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)，低檔高轉(zhuǎn)速發(fā)動機會省力但費油，爬坡比較好，高檔低轉(zhuǎn)速發(fā)動機吃力，時間長會損壞發(fā)動機，會省油一點。這樣會損傷發(fā)動機。

行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200至2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200至2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。

最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60至80公里，中排量車是80至100公里。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）