【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)不工作原因，壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致無(wú)法正常工作。要知道壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中可起這至關(guān)重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機(jī)會(huì)長(zhǎng)期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作的原因之一。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)不工作故障檢查及排除方法：
1．高、低壓表的指示同時(shí)比正常值低。這可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔?，檢查時(shí)，可發(fā)現(xiàn)高壓管微熱，低壓管微冷，但溫差不大，從視鏡中可以觀(guān)察到每隔1～2s就有氣泡出現(xiàn)。這時(shí)應(yīng)先檢查有無(wú)泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后再補(bǔ)足制冷劑。
2．低壓表比正常值低很多。這時(shí)，視鏡內(nèi)可見(jiàn)模糊霧流，高、低壓管無(wú)溫差，冷氣不冷，說(shuō)明嚴(yán)重泄漏。
3．低壓表指示接近零，高壓表指示比正常值低。這時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷、膨脹閥前后的管路上結(jié)霜。其原因，一方面可能是膨脹閥結(jié)霜堵塞，使得制冷劑在系統(tǒng)中無(wú)法循環(huán)，此時(shí)應(yīng)反復(fù)抽真空，重新添加制冷劑；另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開(kāi)啟，此時(shí)應(yīng)檢查感溫包。
4．高、低壓表指示都過(guò)低。這可能是壓縮機(jī)的內(nèi)部故障，如閥板墊、閥片損壞，需要更換壓縮機(jī)。
5．高、低壓表都比正常要高。壓縮機(jī)吸氣管表面溫度比正常情況下低，出現(xiàn)潮濕冰冷現(xiàn)象。由于膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑供過(guò)于求，影響蒸發(fā)，相應(yīng)的吸熱量減少，造成空調(diào)涼度不夠。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）