機油壓力突然降低是什么原因
2019-07-15 18:06:00
作者:chenmiaoling
【太平洋汽車網(wǎng)】導致機油壓力突然降低的原因則可分成兩方面:一是機油壓力傳感器前的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足);二是機油壓力傳感器后的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。
當發(fā)動機工作時,機油壓力一般保持在150~350kPa的壓力范圍內(nèi)。若機油壓力表指示的壓力值小于98kPa,則可視為機油壓力過低。機油壓力突然降低的故障一般是機油嚴重泄漏,如機油道絲堵失落,機油道破裂等,都會使機油大量泄漏,發(fā)動機工作中反映出來的機油壓力就會很低。
另外就是機油泵損壞,如機油泵的齒輪與泵殼,泵軸與軸承之間的嚴重磨損,或泵軸斷裂調(diào)壓裝置失效等原因,使機油泵不能建立起正常的工作壓力。發(fā)動機正常的機油壓力,是保證發(fā)動機各摩擦件得以充分良好潤滑的前提和必要條件。一旦發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,應立即使發(fā)動機熄火,以免造成嚴重機械事故,停車然后拆下發(fā)動機油底殼,重點檢查泄漏部位和機油泵,查找其原因并排除之后方可行車。否則極易造成因發(fā)動機機油壓力過低而出現(xiàn)曲軸瓦燒熔而“抱軸”,較嚴重時可能使發(fā)動機因此而報廢。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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