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傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。產(chǎn)生故障的主要原因:
(1)傳動(dòng)軸彎曲、凹陷，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡，引起擺動(dòng)而出現(xiàn)響聲.
(2)傳動(dòng)軸安裝不當(dāng)，傳動(dòng)軸兩端的萬向節(jié)叉沒裝在同一平面內(nèi)。或者原來的平衡片未裝回原位，使平衡狀態(tài)破壞，造成發(fā)響和振動(dòng).
(3)萬向節(jié)接合盤連接螺栓松動(dòng)。
(4)傳動(dòng)軸中間支架固定螺栓松動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）