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      1. 汽車鈑金修復(fù)方法是什么

        2019-07-22 14:26:20 作者:shilili

          【太平洋汽車網(wǎng)】修復(fù)作業(yè)的方法主要有以下五種組成:敲去修理法、撬頂修理法、拉伸修理法、加熱收縮法、起褶法等。

        自動(dòng)保存_shilili

        1、敲去修理法
        對(duì)小范圍的局部凸起、凹陷可采用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕,使金屬產(chǎn)生延展變形而恢復(fù)到原來(lái)的形狀。
        2、撬頂修理法
        用修平刀(或匙形板)、尖頭工具(如各種撬鎬)撬頂凹陷部位,使凹陷逐漸恢復(fù)原來(lái)形狀。
        3、拉伸修理法
        采用拉出裝置將凹陷拉出,也是常用的凹陷整形方法之一、拉出裝置包括吸杯、拉缸、專用拉出器。氣動(dòng)凹陷拉出器其端部有一個(gè)吸杯產(chǎn)生真空,慣性錘施加的力將金屬凹陷部位拉回到原來(lái)形狀。拉桿式拉出器的一端的螺釘擰入凹陷部位事先打通的孔中,一手握住手柄方向反復(fù)拉動(dòng)即可將凹陷消除,然后再用填料將通孔堵住。為了避免打孔帶來(lái)的不便,也可以在凹陷部位點(diǎn)焊接上用銷釘代替擰入螺釘,待拉出之后再用刀具切除焊點(diǎn),從而保持金屬表面的完整性。
        4、加熱收縮法
        對(duì)鈑金凹陷處中點(diǎn)局部快速加熱,溫度升高過(guò)程中以加熱點(diǎn)為中心鋼板向周圍膨脹,對(duì)周邊產(chǎn)生壓應(yīng)力。當(dāng)溫度繼續(xù)上升,鋼板局部燒紅變軟,解除了中心區(qū)的壓力,使周圍鋼板恢復(fù)變形。燒紅區(qū)域被壓縮而變厚,周圍鋼板可以自由變形伸展恢復(fù)形狀。對(duì)于局部加熱點(diǎn),可以突然進(jìn)行噴水或用濕布貼敷,使加熱部位突然冷卻,鋼板立即收縮,中心部位產(chǎn)生對(duì)于周邊的拉伸載荷,強(qiáng)力將周邊向中心拉伸,與變形過(guò)程中產(chǎn)生的壓縮載荷相抵消,以恢復(fù)原形狀。
        5、起褶法
        起褶法是處理拉伸變形的一種方法,它并不使金屬發(fā)生加熱收縮變形,而是用錘子和砧鐵在拉伸變形部位做出一些褶來(lái)。操作時(shí),使錘砧錯(cuò)位,用鶴嘴錘輕輕敲擊而使部位起褶。起褶的地方會(huì)比其他部位略低。在填實(shí)填滿后,再用銼刀或礫紙將這一部分打磨得與其他部分齊平。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)

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