【太平洋汽車網(wǎng)】前格柵的主要功能是散熱和進氣，如果發(fā)動機散熱器水溫過高單靠自然進風不能充分散熱時，風扇會自動啟動輔助散熱。車跑起來空氣是向后流動的，風扇氣流方向也是向后的，散熱后溫度升高的氣流從發(fā)動機蓋后方靠近風擋的位置向后流動，熱量就排放出來了。

進氣格柵的作用是：

1、保護

說起進氣格柵很多人首先想到的就是保護作用，保護水箱，發(fā)動機艙內(nèi)的各個部件避免受外物撞擊。這些沒錯，更重要的是汽車造型要考慮到流體力學問題，路面大部分飛蟲，小砂石會被氣流彈開，進氣格柵主要是防止那些較大的石子進入發(fā)動機艙，對內(nèi)部件造成破壞。

2、通風，進氣，散熱

發(fā)動機工作需要空氣，這個進氣格柵，作用便如它的名字一樣：進氣，保證空氣能夠進去。但是冬天的時候溫度低，冷空氣不能過多的被吸入發(fā)動機，所以在進氣格柵的設(shè)計上，就需要下點功夫。既要保證夏天進氣，又要保證冬天進去的冷空氣不能太多。于是他們被設(shè)計出非完全鏤空狀。同時，夏天的時候還能散熱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）