【太平洋汽車網(wǎng)】緩速器工作原理：汽車緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電，產(chǎn)生磁場，轉(zhuǎn)子總成隨車輛傳動部分高速旋轉(zhuǎn)，切割磁力線，產(chǎn)生反向力矩，使車輛減速。

現(xiàn)在一般人說的緩速器是指電渦流緩速器，主要安裝在客車上，卡車和特殊的大型車輛也有一部分安裝。
電渦輪緩速器：相當(dāng)于在傳動軸上裝了個“發(fā)電機(jī)”，不通電時，無接觸無磨損，需要制動時接通電路，傳動軸便受到電磁場的阻力，達(dá)到制動目的。無磨損但結(jié)構(gòu)龐大。
電渦流緩速器主機(jī)分轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子隨車輛傳動軸轉(zhuǎn)動，定子固定在車輛底盤上不動，當(dāng)給緩速器通電（一般通電開關(guān)和腳踏剎車在一起，踩剎車就給緩速器供電）時，定子上的8個線圈（也有16個的）產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場，轉(zhuǎn)子切割磁場線，根據(jù)中學(xué)課本上的電磁反應(yīng)原理，轉(zhuǎn)子減速，傳動軸減速，車輛減速。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）