【太平洋汽車網(wǎng)】報(bào)出這個(gè)故障有很多的原因有：1、電源輸出電壓不對(duì)，對(duì)地?cái)嗦?、短路?、電腦板內(nèi)部的穩(wěn)壓電源出現(xiàn)故障。3、氧傳感器內(nèi)的加熱線斷路。

打開鑰匙門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量氧傳感器的加熱電壓是在13V左右為發(fā)電機(jī)電壓，搭鐵線對(duì)電瓶進(jìn)行測(cè)量電壓，搭鐵對(duì)地電壓為0.1V左右。說(shuō)明電源線路和電腦板內(nèi)部的穩(wěn)壓電源都是好的，現(xiàn)在第一原因和第二原因都解決了。將氧傳感器拆卸下來(lái)，測(cè)量加熱線的電阻，發(fā)現(xiàn)萬(wàn)用表顯示的電壓為1。數(shù)字1說(shuō)明電阻是無(wú)窮大的，由此可以判斷是氧傳感器的加熱線斷了。前氧傳感器的位置不算刁鉆，更換起來(lái)很容易。因?yàn)檠鮽鞲衅骶褪前惭b在排氣管上面，所以在更換之后一定要將線路綁扎固定好。排氣管的溫度可以達(dá)到600度左右，想點(diǎn)燃這個(gè)導(dǎo)線真的是太容易了。
正好車輛到了更換機(jī)油的行駛里程，更換一個(gè)機(jī)油機(jī)濾做個(gè)小保養(yǎng)。本次更換機(jī)油我采用了重力換油法更換機(jī)油，主要是為了配合深度加油放油機(jī)進(jìn)行放油。將舊的機(jī)油濾芯拆卸下來(lái)，連接一個(gè)專用的機(jī)油濾芯轉(zhuǎn)接口安裝到機(jī)油濾芯底座上。轉(zhuǎn)接口上方預(yù)留有一個(gè)高壓氣管的連接插頭。利用高壓氣管將高壓氣體通過(guò)氣管開關(guān)進(jìn)入到轉(zhuǎn)接口的上面，高壓氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，可以順著油道將發(fā)動(dòng)內(nèi)部油道殘留的機(jī)油徹底的吹出來(lái)，對(duì)于更換機(jī)油來(lái)說(shuō)，是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的方法。
油底螺栓跟之前相比采用了不同的設(shè)計(jì)，從倒錐形變成了平直型。油底螺栓對(duì)著扭矩有著嚴(yán)格的要求，在安裝的時(shí)候一定并且必須要用扭力扳手進(jìn)行上緊。擰緊力矩是25牛·米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）