轉(zhuǎn)向盤不居中行駛跑偏怎么辦

2019-08-21 18:13:54 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果發(fā)現(xiàn)車輛產(chǎn)生轉(zhuǎn)向盤不居中、行駛跑偏現(xiàn)象，應按以下程序進行檢修：用氣壓表檢查、調(diào)整全部輪胎氣壓。

若無氣壓表，可用目測法觀察輪胎的變形及壓跡來判斷車輪的輪胎氣壓。調(diào)整后，所有輪胎氣壓應保持一致。同一車輛必須安裝同種型號的輪胎，否則，必然導致轉(zhuǎn)向盤不居中、行駛跑偏。

當兩側(cè)輪胎磨損差別較大時，應進行換位，使左右輪，尤其是左前輪和右前輪的磨損狀況一致或接近一致。前輪定位參數(shù)及前束不符合使用技術要求時，大多是由于長時間磨損和維護不當所致。進行調(diào)整前必須用前輪定位儀和前束尺進行測量。行車中發(fā)現(xiàn)汽車跑偏，可停車用手模制動鼓是否發(fā)熱，輪毅是否發(fā)熱，若發(fā)熱，說明輪毅或制動鼓過緊，必要時予以調(diào)?；蛐迯?若不熱，則依次檢查輪胎氣壓、軸距、車架，如無故障，則檢查前輪定位。按規(guī)定充氣，確保左、右輪胎氣壓一致;發(fā)現(xiàn)鋼板彈簧斷損或彈性太差應予及時換新;引起前輪定位失準，應按規(guī)范予以校正和調(diào)整。

導致方向盤不居中行駛跑偏原因：前輪左右輪胎氣壓不等，汽車自動偏向胎壓低的一側(cè)；前輪軸承一邊緊一邊松，一邊制動蹄片刮磨制動鼓；前鋼板彈簧U形螺栓松動，或有一邊折斷，彈性不一致；前軸、車架變形或兩側(cè)軸距不等引起前輪定位失準；左輪或右輪的制動拖滯等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）

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