【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】電瓶虧電，一到冬季，由于天黑的比較早，汽車(chē)大燈早早就打開(kāi)，用電量自然也就增多，電瓶的更換周期一般是2-3年，如果沒(méi)有及時(shí)保養(yǎng)或更換，此時(shí)很容易出現(xiàn)虧電，同時(shí)還伴隨有電壓變低、電壓不穩(wěn)的情況，再次啟動(dòng)時(shí)，也就會(huì)變得難以啟動(dòng)。所以，在冬季來(lái)臨前，最好給電瓶做個(gè)檢查，如果是虧電，就需要到門(mén)店補(bǔ)足電量，而問(wèn)題較多的，最好是及時(shí)更換一個(gè)新的電瓶。

機(jī)油流動(dòng)性差，冬季寒冷的天氣會(huì)使機(jī)油的粘性變大，流速就會(huì)變慢。就和冬季河水被凍住的原理相同。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力就會(huì)很大。也就是很難打火。解決辦法就是可以根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖?，更換冬季適合的汽油。而機(jī)油用到一定時(shí)間后，混入的金屬碎屑也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油潤(rùn)滑效果變差，甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件，一般，機(jī)油需要每5000公里更換一次，車(chē)主們也要根據(jù)使用情況，來(lái)及時(shí)更換。
排氣管凍結(jié)，排氣管凍結(jié)堵塞是非常容易發(fā)生在經(jīng)常不使用或者跑短途的汽車(chē)中，行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的水汽會(huì)在排氣管上凍結(jié)，而短途行駛又不足以融化凍結(jié)的水汽，導(dǎo)致排氣管結(jié)冰越來(lái)越多，以至于排氣不通暢而造成啟動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)工具來(lái)清除排氣管里面的結(jié)冰，待汽車(chē)可以啟動(dòng)后，適當(dāng)跑一跑高速，來(lái)徹底清除排氣管里面的冰。
節(jié)氣門(mén)積碳，節(jié)氣門(mén)積碳其實(shí)是一年四季都存在的問(wèn)題，車(chē)開(kāi)久了都會(huì)出現(xiàn)節(jié)氣門(mén)積碳的情況，而積碳所導(dǎo)致的直接原因就是對(duì)進(jìn)氣量產(chǎn)生影響，啟動(dòng)時(shí)燃油過(guò)稀。同時(shí)，燃油噴射在節(jié)氣門(mén)的積碳上，長(zhǎng)期下去會(huì)變得飽和，從而流入氣缸，在汽缸活塞上部聚集，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)將燃油拋濺到火花塞上，導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作。如發(fā)現(xiàn)車(chē)子提速不穩(wěn)，或怠速抖動(dòng)，很可能就是節(jié)氣門(mén)積碳，定期清洗節(jié)氣門(mén)可以解決積碳過(guò)多的現(xiàn)象。
噴油嘴被堵塞，其和節(jié)氣門(mén)積碳一樣，噴油嘴堵塞也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，由于空氣濾清器過(guò)濾效果不夠而導(dǎo)致外部灰塵進(jìn)入，經(jīng)過(guò)一系列的化學(xué)反應(yīng)形成膠質(zhì)物黏附在噴油嘴上，影響噴油嘴的靈敏度以及噴油量，導(dǎo)致點(diǎn)火延時(shí)，汽車(chē)啟動(dòng)困難。如在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，加速不順暢或在起步或怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，就要注意是不是噴油嘴臟了，建議使用專(zhuān)業(yè)的清洗劑清洗，必要時(shí)更換一個(gè)新的噴油嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）