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        鍛造輪圈和鑄造輪圈有什么區(qū)別
        

        

        
2019-09-29 18:11:23

作者：lishuiqing



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】鍛造輪圈和鑄造輪圈的制造工藝不相同，成本不相同，重量不相同，性能也是不相同的。鍛造輪圈的成本更高，性能更好，價(jià)錢(qián)更貴。
        自動(dòng)保存_lishuiqing
        鍛造是由上千噸的壓力機(jī)在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細(xì)致，輪轂壁薄而重量輕，但制造成本較高。因?yàn)樯a(chǎn)成本較低等優(yōu)點(diǎn)，鑄造法仍是生產(chǎn)鋁輪轂最普遍的方法，在目前全世界生產(chǎn)的鋁輪轂中，鑄造的占80%以上。
        具體區(qū)別如下：
        1、工藝不同
        鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型后再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工制造而成。
        而鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之后再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工制成。
        2、成本不同
        鑄造工藝簡(jiǎn)單粗暴容易大量生產(chǎn)，所以成本相對(duì)低一些，而鍛造由于工序較為復(fù)雜，因而制造成本較為高昂。
        3、重量不同
        鍛造輪轂在生產(chǎn)過(guò)程中由于鋁塊經(jīng)過(guò)不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕。
        （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）
        

        

        

        

        


        

        



        

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