【太平洋汽車網(wǎng)】補漆要把原車漆磨掉，可以采取局部打磨，徹底清潔后再補漆，這樣附著力好，時間長了也不會掉，漆面也比較平整。

汽車生產(chǎn)線上噴涂的車漆分為四層，分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。

電泳層是“底子”，直接附著在這個金屬車身上，作用是防腐蝕。

補漆與原廠漆最大的區(qū)別就是后補的漆沒有電泳層，只補色漆層和清漆層。也正因如此，才會導致附著力差等一系列的問題。最終，經(jīng)過一段時間，色差就出來了。

如果需要補漆的面積較小，可以不用整車噴涂，可以選擇部分，或者半噴方式來進行。

但是這個對于油漆廠或者4S店的難度加大了，因為噴部分來說，對比原來的顏色較為明顯，這樣客戶較為容易看到色差，所以一般4S都是做整車門的工作，防止色差嚴重，減少投訴。

但是也有優(yōu)秀的調漆師把顏色控制的較準，后續(xù)漆工過渡顏色較為出色，色差基本看不到。

噴漆注意事項：首先是調漆工作，要注意色差。注意防護措施，凡是不噴漆的部位一定要貼上報紙或其他的隔離工具。噴漆的時候也要注意槍的壓力和作業(yè)環(huán)境。最后就是烤漆時間要掌握好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）