【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機是廣汽自主研發(fā)生產(chǎn)的，屬于國產(chǎn)。底盤技術(shù)借用的是廣汽自主AF平臺，和GA3同平臺，變速箱是豐田愛信生產(chǎn)的。

廣汽傳祺GS4（詢底價|查參配）的發(fā)動機屬于國產(chǎn)發(fā)動機，具備進排氣雙可變正時系統(tǒng)，可變機油泵、靜音齒形鏈條、雙質(zhì)量飛輪以及自家的GCCS（Gasoline Combustion Control System）燃燒室控制系統(tǒng)專利技術(shù)，可以說從技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了國內(nèi)的主流水平。

在底盤方面，廣汽傳祺gs4前懸掛采用了麥弗遜獨立懸掛，后懸掛則采用了多連桿獨立懸掛。使用獨立懸掛的好處是可以讓輪胎在行駛中更好地與地面接觸，底盤給人的感覺是整體偏舒適的，在遇到比較大的坑洼路面以及不平整井蓋的時候?qū)φ駝犹幚淼眠€是比較干脆，沒有出現(xiàn)容易讓人察覺到的多余振動。

在變速箱方面，7速變速箱相對來說技術(shù)新穎，故障率很低。愛信7速雙離合變速箱在城市路段設(shè)定的較好，這款雙離合變速箱為干式雙離合結(jié)構(gòu)，源自菲亞特，廣泛用于廣汽傳祺的自動擋車型之中。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）