【太平洋汽車網(wǎng)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過(guò)多，短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多的原因。主要是使用了不合適油品。這種情況較易發(fā)生在長(zhǎng)途駕車歸來(lái)或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車跑長(zhǎng)途?？隙〞?huì)添加各地燃油，即使是同一標(biāo)號(hào)的燃油，各地的油品質(zhì)量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉(zhuǎn)借他人使用，更難控制添加的油品質(zhì)量。

2、車輛氧傳感器損壞
作為汽車內(nèi)部控制單元。氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高，氧傳感器損壞后。車輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣。

3、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換
車輛在使用過(guò)程中。三濾（機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換 它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)某控制單元有問(wèn)題
發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長(zhǎng)的車上，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞和螺栓松動(dòng)，某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問(wèn)題將直接導(dǎo)致車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難和油耗增大和動(dòng)力性差和尾氣濃黑等情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）