【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)檔車(chē)最安全的啟動(dòng)方式是：踩腳剎、掛d檔、松手剎后再松腳剎，最后再踩油門(mén)起步。如果是自動(dòng)擋車(chē)型的話，有的是有電子手剎的。在關(guān)閉車(chē)門(mén)、系好安全帶后、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下踩點(diǎn)油門(mén)這個(gè)電子手剎會(huì)在這種狀態(tài)下自動(dòng)解除。

先掛p檔或者先拉手剎實(shí)際上問(wèn)題都不大。當(dāng)然如果說(shuō)從科學(xué)的角度來(lái)講，先拉手剎，再掛p檔可能更好一些。為什么這么說(shuō)呢？我們先看看p檔的工作原理。p檔的字母p源于park，停車(chē)這個(gè)單詞，所以它的含義是停車(chē)擋。無(wú)論是哪一種自動(dòng)變速器，處于p檔的時(shí)，安裝在變速箱殼體上的棘爪與變速器內(nèi)部的齒輪嚙合，卡住整個(gè)變速器的傳動(dòng)部件，從而卡住汽車(chē)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，防止忘記拉手剎時(shí)出現(xiàn)遛車(chē)的情況。

而手剎是通過(guò)啟動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，也就是鎖住車(chē)輪來(lái)達(dá)到固定車(chē)輛的效果。如果先掛p檔，再拉手剎，那么承擔(dān)固定車(chē)輛工作的是變速器上棘輪和齒輪嚙合，也就是說(shuō)，自動(dòng)變速器內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件之間在較著勁兒。相反，如果先拉手剎，再掛p檔，那么，整個(gè)制動(dòng)的工作是由剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)承擔(dān)的，這時(shí)p檔只是起到輔助制動(dòng)的作用，內(nèi)部各個(gè)運(yùn)動(dòng)件處于完全放松的狀態(tài)。

如果是先拉手剎，再掛p檔，下次啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)將變速桿從p檔移出時(shí)，你感覺(jué)會(huì)非常平滑，非常輕松。相反，如果說(shuō)是先掛p檔，再拉手剎，下一次用車(chē)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，將變速桿從p檔移出的時(shí)會(huì)比較費(fèi)勁，感覺(jué)檔位發(fā)澀。尤其是將車(chē)輛停在不平的地面上時(shí)這種感覺(jué)更明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）