dq500用于哪些車
2019-10-29 10:49:17
作者：liyuanli1
【太平洋汽車網】DQ500是濕式雙離合，在奧迪TT和Q3上使用，穩(wěn)定性耐用性都很好，基本上終身免維護，可承受高達600N·m的扭矩，一般出現(xiàn)在大眾的中高端車型中。
自從推出DSG雙離合變速箱后，大眾所建立的DSG家族大獲成功。DSG家族除了國內已經非常熟悉的DQ200和DQ250兩個型號之外，還有一款更強大的DQ500。DQ500于2009年正式推出，是一款吸取了DQ250的設計經驗后開發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，采用橫置的布置方式，最大可以承受600N·m的扭矩。更讓人印象深刻的是它在尺寸控制方面的造詣，通過離合器模塊和齒輪箱的整體結構優(yōu)化，DQ500居然比同樣結構的6速DQ250變速箱還要短8mm。
在擋位分配方面，DQ500的離合器1控制1、3、5、7擋，離合器2控制2、4、6、R擋，這與之前的DQ250六速變速箱有所區(qū)別（DQ250是離合器1控制1、3、5、R擋，離合器2控制2、4、6擋）。大眾自行開發(fā)的換擋程序也在變速箱的效率和平順性方面起到了不小的作用。這款變速箱的7擋為超速擋，目的與所有變速箱的超速擋一樣，為經濟性而設。
目前，大眾集團旗下（含奧迪）系列車型中扭矩最大的橫置發(fā)動機就是搭載于TT RS上的2.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機了，在2013款奧迪TT RS上搭載的高功率版發(fā)動機扭矩已經高達465N·m，與之匹配的7速雙離合變速箱正是這款DQ500（在所有的橫置發(fā)動機車型上，奧迪的“S tronic”實質就是DSG變速箱）。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）
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