【太平洋汽車網】電噴發(fā)動機噴油量和噴油時間均由行車電腦控制，運行穩(wěn)定；大泵發(fā)動機為機械操作，噴油量計噴油時間控制不是很精確。電噴的只是為了排放標準而造，不易修理。大泵車維修方便，且便宜。電噴車比大泵車更先進一些。

電噴是一類發(fā)動機，與化油器式發(fā)動機有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發(fā)動機時（包括冷車起動），一般無需踩油門。

因為電噴發(fā)動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發(fā)動機不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動；

在起動發(fā)動機之前和起動過程中，像起動化油器式發(fā)動機那樣反復快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。

大泵是指柴油發(fā)動機的高壓油泵，大泵的作用是把輸油泵送來的低壓柴油加壓（一般壓力在18~24MPa之間）后按照點火順序和發(fā)動機工況送到各缸噴油嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張黃彬）