【太平洋汽車網(wǎng)】駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段行駛，應(yīng)該提前觀察坡道長度 、盡量避免途中減擋 、上坡前減擋保持動力，上陡坡應(yīng)該掛低檔，途中減檔應(yīng)該會熄火。

上陡坡如果是手自一體自動檔車的話，使用手動模式的低檔位，防止自動升檔后造成扭矩不足，如果不帶手動檔的話，建議低速，保持低檔位不升檔。手動檔用低檔位行駛就可以。

在有中心線或者隔離設(shè)施的山區(qū)道路，在本行駛方向內(nèi)正常行駛即可，不得越中心線行駛和越中心線超車。在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動車遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)：減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行；在狹窄的山路，不靠山體的一方先行。

連續(xù)下陡坡：因?yàn)橛猩掀驴隙ň陀邢缕?，其?shí)連續(xù)下陡坡比上坡要難開，因?yàn)楦咚龠B續(xù)下坡容易造成剎車過熱，造成熱衰減，使剎車失靈，連續(xù)下坡可以使用低檔位來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，用高轉(zhuǎn)速低檔位來使發(fā)動機(jī)制動，達(dá)到減速的目的，有些車本身帶有陡坡緩降功能，直接開啟即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）