【太平洋汽車網(wǎng)】有可能是渦輪增壓器漏氣導(dǎo)致的發(fā)動機無力，也有可能是進排氣系統(tǒng)堵塞，增壓器實際上是一種空氣壓縮機，是唯一能使發(fā)動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。

進排氣系統(tǒng)組成：空濾-進氣膠管-增壓器-中冷器-燃燒室-排氣管路（排氣制動蝶閥）-消音器。

空濾檢查：重點檢查濾芯是否太臟，是否被雜物包裹?？諝?a class="cmsLink" target="_blank">濾清器不清潔會造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發(fā)動機動力不足。無論空濾采用濕式還是干式都應(yīng)根據(jù)要求清洗空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。

進氣膠管檢查：檢查是否漏氣、堵塞或者在車輛高速行駛時被吸癟。

增壓器是影響發(fā)動機動力的關(guān)鍵部件。如果增壓器燒損會造成轉(zhuǎn)速的下降，進氣增壓壓力的下降，顯然發(fā)動機動力下降。增壓器前期損壞的征兆是“排油”，就是向排氣管道和進氣管道排機油。當(dāng)排油嚴重時表示增壓器已趨于損壞。增壓器的轉(zhuǎn)子軸向與徑向間隙必須保證在規(guī)定范圍內(nèi)。

動力性下降的一個被容易忽視的問題是空氣濾清器濾芯長期不清理而使進氣阻力增大、進氣量下降。因此必須按期清理空濾等。在實際使用中不要過分依賴于空濾指示燈。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）