【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)車身轉(zhuǎn)過直角，車身快要正了的時(shí)候，馬上調(diào)整方向盤讓車身擺正，注意不要壓到邊沿線。

當(dāng)右視鏡與直角那條線平行時(shí)，馬上向右2圈打死方向盤（這里說(shuō)的是右直角哈，左直角那就向左2圈打死方向盤）。

注意：也可以在右視鏡快要平行直角那條線的時(shí)候，提前一點(diǎn)打方向盤，這個(gè)跟你的車速有關(guān)，車速快就早點(diǎn)打，車速慢就等到平行的時(shí)候打

科目二直角轉(zhuǎn)彎壓角原因：
1，車速太快，車速不要太快，因?yàn)檐囁龠^快的話會(huì)難以把控車身，這樣很容易壓角壓線。

2，初始位置，在轉(zhuǎn)彎前，車身的距離和內(nèi)邊線的距離不要太近，不然會(huì)因?yàn)轭A(yù)留空間不足而導(dǎo)致壓線。

3，點(diǎn)位不準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)點(diǎn)位沒找準(zhǔn)，壓線的可能性也就增大了。時(shí)間早了壓到內(nèi)角，時(shí)間晚了，會(huì)壓到外線。

直角轉(zhuǎn)彎技巧：

1，調(diào)整右后視鏡位置，盡量壓低，能側(cè)身看到右后胎為好。

2，汽車即將進(jìn)入直角彎時(shí)盡量放慢速度。

3，左雨刷器支點(diǎn)貼粉直角彎左線前行，這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人的位里、身材不同，會(huì)有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離為15cm-20cm，并且保證車身正。

4，等車頭過了直角彎前橫線后，轉(zhuǎn)頭觀察直角彎內(nèi)線，延長(zhǎng)線在車窗門把位置(關(guān)門時(shí)，手抓位置)停車。

5，轉(zhuǎn)向盤向右打死，汽車緩慢前行，順利完成直角。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）