【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹XJ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）l懸掛升降按鈕在中央扶手處尾部位置，啟動車輛發(fā)動機后撥動中央扶手處的按鈕可以調(diào)節(jié)底盤升降功能，啟動升降空能后，中控液晶屏可以顯示離地間隙。

底盤升降是根據(jù)氣減震來調(diào)節(jié)的。高檔車都是氣減震，里面是空氣，車速高，空氣減少，底盤降低，增加穩(wěn)定。車速低，空氣增加，底盤升好，增加舒適性，減少震動。另外，減震里的油是死的，沒有任何東西給他加減油。空氣懸掛是利用空氣彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性，也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮，其剛度逐漸增加，同時，其內(nèi)部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長而壓入或排出，導致空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動態(tài)彈性特性。通常來講，裝備空氣式可調(diào)懸掛的車型前輪和后輪的附近都會設有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復雜路況的通過性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）