【太平洋汽車網(wǎng)】離合踏板的作用是通過(guò)駕駛員的正確操縱，實(shí)現(xiàn)離合器前后部分（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器）的接合和分離，防止打齒。

離合踏板是手動(dòng)擋汽車離合器總成的操縱裝置，在使用的時(shí)候應(yīng)注意正確的踩離合器的姿勢(shì)。離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。靜態(tài)下練習(xí)離合器踏板踩抬時(shí)，坐姿一定要正確，否時(shí)，就會(huì)影響到操作的規(guī)范性，同時(shí)還會(huì)影響操作各部件的正確手法。踩踏離合器踏板時(shí)不可隨意，一定要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

所謂離合器，顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）