【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)上坡段容易溜車(chē)，汽車(chē)起步時(shí)只要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)立即穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng),車(chē)子就不會(huì)出現(xiàn)“溜坡”現(xiàn)象。如果坡度較大，需要加點(diǎn)油門(mén)，再放手剎。

坡段起步，踩下制動(dòng)器和離合器踏板，準(zhǔn)備起動(dòng)。踩剎車(chē)踏板，將離合器踏板緩慢提升至半連桿狀態(tài)。提高制動(dòng)踏板，踩上油門(mén)踏板(2000~3000 r/min)，在半連桿狀態(tài)下，放開(kāi)手剎，緩慢抬起離合器踏板。提速后調(diào)整油門(mén)踏板，完全松開(kāi)離合器踏板。陡峭的斜坡很難在陡峭的斜坡上停下來(lái)，即使對(duì)技術(shù)熟練的司機(jī)來(lái)說(shuō)也是如此。如果你稍微放松一下剎車(chē)踏板，車(chē)輛就會(huì)立即向后滑。只要正確使用停車(chē)制動(dòng)器即可平穩(wěn)啟動(dòng)，就不會(huì)滑倒。

坡段起步要注意，坡道較緩的起點(diǎn)與平地相同，側(cè)重點(diǎn)是離合器的半聯(lián)動(dòng)。當(dāng)坡角較小時(shí)，平地起動(dòng)方法可正常啟動(dòng)。但是，隨著傾角的增大，油門(mén)踏板的踩踏力要比平地的大，從而使油門(mén)踏板的起動(dòng)功率更大。油門(mén)踏板按下時(shí)，如何控制離合器是非常重要的。如果離合器踏板舉得太快，就很容易失速，有時(shí)會(huì)減速。因此，如果你從頻繁熄火開(kāi)始，你可以在踩油門(mén)踏板的同時(shí)減慢離合器踏板的速度，如果你經(jīng)?；?chē)，你可以踩油門(mén)踏板，同時(shí)稍微提高離合器踏板的速度。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）