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        謳歌CDX熱車要多久
        

        

        
2019-11-26 09:42:11

作者：chengmingde



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】通常在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車并不是時(shí)間越長越好，只要發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。
        自動保存_chengmingde
        在即將開幕的第十七屆廣州國際汽車博覽會上，廣汽Acura將攜CDX  A-SPEC概念版、RDX A-SPEC概念版、CDX SPORT HYBRID、NSX等車型亮相。
        廣汽Acura CDX A-SPEC概念版將進(jìn)行全球首秀。從設(shè)計(jì)語言上追溯，Acura旗下A-SPEC車型，設(shè)計(jì)靈感均源自Acura Precision Concept概念車，以及傳奇超跑NSX，代表了Acura品牌最為前沿的設(shè)計(jì)理念，是對Acura全球品牌口號“Precision Crafted Performance”的全方位詮釋。
        CDX A-SPEC概念版與RDX A-Spec概念版一樣，也將采用更加運(yùn)動的套件，未來有望作為運(yùn)動版車型量產(chǎn)。新車將包含有新的前包圍、亮黑色車身裝飾件、多輻式運(yùn)動輪圈、熏黑前大燈等。對比上海車展發(fā)布的主打運(yùn)動風(fēng)格的CDX特別改裝版，這套運(yùn)動風(fēng)格組件沒有那么激進(jìn)，符合更多人的審美需求。
        動力方面，參考現(xiàn)款CDX搭載1.5T和2.0L混動動力，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為134kW（182PS），峰值扭矩為240N·m；在混動系統(tǒng)中，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率107kW（146PS），系統(tǒng)綜合最大功率158kW（215PS），傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和E-CVT變速箱。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          潤物細(xì)無聲 試廣汽謳歌CDX Sport Hybrid
          

          雖說目前各家都在發(fā)力新能源車型，但真要細(xì)究起混動車型來，還真是成功者寥寥可數(shù)。要說原因，還不是混動系統(tǒng)本身就受限于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的熱效率表現(xiàn)，要想在在全工況下取得明顯的節(jié)能效果，那更是愈發(fā)復(fù)雜、非一日之功。
　　因此，本田能夠憑借i-MMD混動系統(tǒng)撼動豐田獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年的領(lǐng)先身位，憑借的就是其在技術(shù)方面獨(dú)辟蹊徑，關(guān)于這套系統(tǒng)，已經(jīng)在雅閣、CR-V上證明了自己的實(shí)力。作為本田高端品牌的的謳歌，將CDX上也搭載這套系統(tǒng)之后，戰(zhàn)斗力自然不可同日而語。
          

          

          




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