【太平洋汽車網(wǎng)】點擊中控屏幕上的“HOME”按鍵-點擊“音響”-點擊“MENU”菜單功能鍵，此時就可以在多媒體中控屏幕下方看到音質(zhì)調(diào)整選項。選擇并進入音質(zhì)調(diào)整選項，此時就可以調(diào)節(jié)均衡器了，比如低中高音的調(diào)節(jié)、音質(zhì)平衡，還有音量與車速聯(lián)動功能的調(diào)節(jié)。

對均衡器適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，還是可以在一定程度上提升音響效果與體驗感受。按照“低音加兩格、中音開滿，高音加三格”這樣調(diào)整，可以有效拉高一點音響素質(zhì)。

汽車音響均衡器的作用：1、對音源和設(shè)備的缺陷進行補償。所謂的補償，就是要以整個音頻帶展現(xiàn)平直為目的，哪少加哪，哪多減哪。對音頻進行補償時，要準(zhǔn)確地找出問題所在，對癥下藥，否則會弄巧成拙。

2、改善整體音樂的基調(diào)，人為地制造一些染色。舉個例子，如果樂曲中定音鼓的份量太少，聲音有點發(fā)軟，那只需要在150Hz-250Hz的頻段內(nèi)挑選一個合適的頻點，并適當(dāng)?shù)丶右蕴嵘秃?。汽車音響均衡器的控制點

兩段均衡器只有兩個均衡點，一般控制在150Hz和10KHz，三段均衡器會在2.5KHz增加一個控制點。以三段式均衡器為例，高音可以在中心頻率6KHz-15KHz的范圍內(nèi)進行預(yù)置；中音可以在中心頻率1KHz-4KHz的范圍內(nèi)進行預(yù)置；低音可以在中心頻率60Hz-250Hz的范圍內(nèi)進行預(yù)置。而三十一段均衡器則在1/3倍頻處設(shè)置了一個控制點，在20Hz-20KHz的十個倍頻里共有31個控制點。整體頻響特性平直時，聲音自然、豐滿、富有彈性，整體頻響多峰谷時，低音粗糙、混濁，高音刺耳、發(fā)毛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）