【太平洋汽車網(wǎng)】啟動的時(shí)候，注意踩住剎車，然后掛入N檔啟動，啟動完成后掛入D檔，松開剎車，加油門，這個(gè)時(shí)候車輛起步。

汽車的變速箱可分為手動變速箱（MT）和自動變速箱（AT）兩大類，也就是我們熟知的手動擋和自動擋的區(qū)別。而其中的自動變速箱，又可以細(xì)分為AT（自動變速箱）、AMT（辦自動變速箱）、DTC（雙離合變速箱）和CVT（無級變速箱）這四種。所以雙離合其實(shí)也是屬于自動擋的一種變速箱結(jié)構(gòu)。

雙離合變速器工作原理：雙離合變速器的結(jié)構(gòu)類似于手動變速器，只是雙離合變速器的奇數(shù)擋在一根軸上，偶數(shù)擋則在另一根軸上，這兩根軸各自都有一個(gè)離合器。換擋時(shí)通過切換離合器來實(shí)現(xiàn)，所以雙離合變速器有非?？斓膿Q擋速度。

雙離合變速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其實(shí)就是兩套手動變速箱器的組成。DCT具有換擋快升檔快的特點(diǎn)，一般會用于高檔車型或者超跑，比如保時(shí)捷的PDK雙離合變速箱等。雙離合成本很高，而且對于日常通勤用車來說，并不是最佳選擇。因?yàn)殡p離合器變速箱相比傳統(tǒng)手動變速箱更重，很多車型的雙離合變速箱低檔頓挫也會非常嚴(yán)重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）