【太平洋汽車網(wǎng)】自動檔轎車在等紅燈的時候應(yīng)該掛N檔并拉手剎。等紅燈掛空擋拉手剎或踩剎車，直接掛入P檔，不采取制動的做法是錯誤的。

從專業(yè)的角度分析，在D檔踩剎車，增加變速器的負荷，造成油溫過高，油耗高。掛入空擋 ，變速箱的油路就主要是冷卻 ，對變速箱和發(fā)動機都是有好處的。P檔作為駐車檔 ，不能完全依靠他的正確的操作時停車時先拉手剎 ，禁止直接以P檔作為停車擋。自動檔汽車通常采用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）