【太平洋汽車網】一般不用特殊處理，在行車過程中，會自動排出的。因為油箱里的汽油遇高溫蒸發(fā)，平時油在車的無規(guī)則的運動中震趟就會產生氣體。油箱蓋邊有通氣孔就是排氣的作用。

汽車油箱設計原理：

1、利用汽車運行時發(fā)動機產生的熱能，在發(fā)動機，油箱，水箱間增設一套熱循環(huán)系統(tǒng)。

2、將原單一油箱設計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。

3、在油箱內底部安裝水加熱器，利用發(fā)動機產生的熱能給主油箱加溫。

4、主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動機油路通過油路轉換閥進行連接，車啟動時用副油箱，行駛5-8公里后搬動轉換閥講油路切入主油箱。

5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。

6、主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節(jié)油路凝凍。

7、主油箱油標顯示與駕駛室內表盤連接，副油箱油標顯示可通過箱體外玻璃管顯示。

8、熱循環(huán)系統(tǒng)用閥門控制，夏季運輸將加熱閥門關閉即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張黃彬）