【太平洋汽車網(wǎng)】大眾車子如果是自動空調(diào)只需要將空調(diào)溫度調(diào)高，再打開風(fēng)機即可；手動空調(diào)則需要將空調(diào)冷熱風(fēng)開關(guān)調(diào)到紅色區(qū)域，再將風(fēng)機打開。

汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源(目前絕大多數(shù)車輛使用)，另外一種是以燃料為熱源(少數(shù)中高檔轎車采用)。當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱為暖風(fēng)小水箱)，將鼓風(fēng)機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。這種系統(tǒng)裝置簡單而供熱可靠，不另需燃料，只要發(fā)動機工作，便可產(chǎn)生熱水。但也有其明顯的缺點，即必須在發(fā)動機冷卻液溫度上升到大循環(huán)時才能供暖。

暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因，一是暖風(fēng)的控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致汽車暖風(fēng)不熱的，一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成汽車暖風(fēng)不熱的。 在維修時，要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風(fēng)不熱的，再進行相應(yīng)的維修。判別造成汽車暖風(fēng)不熱原因的方法很簡單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風(fēng)量控制機構(gòu)問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）