昂科威氧傳感器損壞應(yīng)該怎么處理
【太平洋汽車網(wǎng)】最好不要繼續(xù)開,立即去維修,氧傳感器的損壞跟油品的質(zhì)量有一定關(guān)系,建議使用好一點(diǎn)的燃油。
氧傳感器利用了Nernst原理。其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管,它是一種固態(tài)電解質(zhì),兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑(Pt)電極。氧傳感器作為電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要部件,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和尾氣排放的有效控制起著至關(guān)重要的作用。氧傳感器通常有兩個(gè),位于排氣歧管處的為前氧,后氧則位于三元催化后面。前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度,而后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。前氧故障對(duì)車子的影響就是會(huì)導(dǎo)致混合氣無(wú)法修正,進(jìn)行造成汽車油耗增加,功率下降等。而后氧故障則意味著無(wú)法判斷三元催化的運(yùn)行工況,一旦三元催化出現(xiàn)故障,無(wú)法及時(shí)檢修,最終也會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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