名爵ZS熱車時(shí)變速箱頓挫是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】名爵ZS熱車時(shí)變速箱頓挫原因：有可能是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。也有可能是換檔、換檔速度及發(fā)動(dòng)機(jī)性能造成的。
變速箱會(huì)挫頓具體原因如下：
1、換擋頓挫是由于變速箱的原因
實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也和頓挫有關(guān)系。如剛才所說(shuō)的，發(fā)動(dòng)機(jī)自身的部件和傳動(dòng)部件都有一定的重量，因此存在一定的慣性。由于功率小的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變緩慢，因此更容易引起換擋頓挫。特別是退擋時(shí)，大馬力車轉(zhuǎn)速上升快，頓挫不明顯。而小馬力車轉(zhuǎn)速上升需要很長(zhǎng)時(shí)間，頓挫就更容易發(fā)生。
2、除了換擋頓挫，還有換擋速度
同一套動(dòng)力總成下，通常換擋速度越快，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速改變得越小，換擋頓挫就越大。因此在性能車上，一般換擋速度很快的，換擋瞬間都會(huì)帶來(lái)明顯的頓挫。
解決辦法：為了消除變速箱的頓挫，最簡(jiǎn)單的辦法就是等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化到和目標(biāo)轉(zhuǎn)速想接近再進(jìn)行擋位的結(jié)合，就能較好的消除換擋頓挫，在換擋頓挫和換擋時(shí)間中間，去選取一個(gè)適合車輛定位的平衡點(diǎn)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）
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