曲軸箱通風的工作原理是什么
2020-04-30 18:06:20
作者：liyuanli1
【太平洋汽車網】曲軸箱通風的工作原理是當發(fā)動機工作時，曲軸箱內的氣體經挺桿室和抽氣管被吸入進氣管，而新鮮空氣經氣門室罩上的小空氣濾清器進入曲軸箱。為了防止發(fā)動機怠速和小負荷工況過多的氣體進入氣缸，造成空燃比失調，加設了流量控制閥。
在發(fā)動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用性能，加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中，會形成油泥，阻塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統(tǒng)，會導致發(fā)動機零件的腐蝕和加速磨損;竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動機漏油，必須實行曲軸箱通風。此外，為滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性，在汽車發(fā)動機設計過程中也必須進行曲軸箱通風系統(tǒng)設計。發(fā)動機安裝了曲軸箱通風裝置就可以解決或減輕上述問題。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）
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