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        法拉利458停產(chǎn)了嗎
        

        

        
2020-05-10 18:27:57

作者：chenjie5



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】458系列已經(jīng)停產(chǎn)，替代產(chǎn)品為2015年3月在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的488（TipoF142M），目前已推出488GTB和488Spider兩款民用車型、488GTE和488GT3兩款賽道車型，以及一款專為日度本市場制造的J50特殊限量車型。
        488由在法拉利設(shè)計中心任職的FlavioManzoni主導(dǎo)研發(fā)，空氣動力學(xué)的進化是比458縮小50%阻力并增大下壓力。動力單元方面其采用3.9LF154CBV89雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率661馬力、最大扭矩760牛米，配備7速雙離專合變速箱。
        4月14日，法拉利全新F8Tributo在國內(nèi)首秀并正式上市，新車的起售價為298.8萬元。這款新車是法拉利GTB的繼任者，搭載3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，0-100km/h加速僅需2.9秒，最高時速可達340km/h。新車的前臉部分采用造型犀利且充滿切割元素的前大燈組，前臉下方帶有黑色擾流裝置的進氣口，結(jié)合前臉隆起的線條，營造出濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。采用全新五輻式輪圈，配備四圓尾燈以及雙邊共兩出的排氣設(shè)計。此外，還搭載大尺寸的尾部擴散器，內(nèi)飾方面，新車秉承法拉利一貫的運動風(fēng)格，黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線的設(shè)計，配備賽車型座椅，炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口造型，搭載最新HMI人機交互系統(tǒng)，副駕駛前方設(shè)計了7英寸觸摸屏。動力部分，新車搭載了來自488Pista的3.9TV8發(fā)動機，最大功率720馬力，峰值扭矩770牛·米。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）
        

        

        

        

        


        

        



        

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