【太平洋汽車網(wǎng)】柴油版路虎相對于汽油版的路虎來說，發(fā)動機的噪音比汽油版的噪音大，但是相比國產(chǎn)柴油版汽車來說，柴油版路虎的噪音還是很小的。路虎的燃油經(jīng)濟性是非常好的，柴油版路虎相對于汽油版路虎，燃油可以節(jié)省25-30%，這是柴油版路虎最吸引人的地方。

柴油版路虎在怠速狀態(tài)下發(fā)動機會有噠噠的聲音，但是路虎這款車的隔音性能是非常好的，路虎車型中有半數(shù)以上的車型采用的是柴油發(fā)動機，歐洲版本的路虎有90%以上的車型都是柴油版本。

由此可見，柴油版路虎在國外已經(jīng)得到了廣泛的認可，相對于汽油版的路虎來說，柴油版路虎的扭矩更大，柴油版的扭矩要比汽油版的扭矩大30%，扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)，扭矩越大，發(fā)動機輸出的動力就會越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的性能也就越好。

柴油發(fā)動機的壓縮比較大，發(fā)動機熱效率高，發(fā)動機的扭矩大，動力充沛，長時間高速爬坡發(fā)動機的動力不會衰竭。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱彩燕）